Definitie
WLTP en NEDC zijn twee verschillende meetmethodes voor CO2 en verbruik. Het verschil is belangrijk omdat Vlaamse berekeningen de juiste methode moeten volgen.
Vergelijking
| Kenmerk | NEDC | WLTP |
|---|---|---|
| Periode | ouder systeem | moderner systeem |
| Realiteitsgehalte | minder representatief | meer representatief |
| CO2-waarde | vaak lager | vaak hoger |
| Fiscaal gebruik | relevant voor oudere voertuigen | relevant voor recentere voertuigen |
Wanneer van toepassing
De juiste methode hangt af van de eerste inverkeerstelling, de officiele voertuiggegevens en de overgangsregels.
Veelgemaakte fouten
- de hoogste of laagste CO2-waarde kiezen zonder regimecontrole
- WLTP en NEDC door elkaar gebruiken
- denken dat beide waarden hetzelfde fiscale effect hebben
Praktijkvoorbeeld
Als een voertuig beide waarden vermeldt, moet u niet willekeurig kiezen. De juridisch toepasselijke methode bepaalt welke waarde in de simulatie hoort.
Veelgestelde vragen
Welke waarde moet ik gebruiken?
Gebruik de waarde die past bij het juridisch toepasselijke regime en de officiele voertuigdocumenten.
Waarom geeft WLTP vaak meer CO2?
WLTP test realistischer en houdt met meer situaties rekening.
Kan de simulator dit automatisch kiezen?
De simulator kiest het regime op basis van de datums en waarschuwt wanneer de opgegeven meetmethode niet lijkt te passen.
Wilt u meteen rekenen? Open de calculator en vul uw voertuiggegevens in.
Officiële bronnen: Vlaanderen.be over BIV, Vlaanderen.be over verkeersbelasting en de Vlaamse Codex.
Laatst bijgewerkt: 14 juli 2026.