Definitie
Een dieselwagen gebruikt diesel als brandstof en kan in de BIV zwaarder wegen door euronorm, luchtcomponent en uitstootkenmerken.
Wanneer van toepassing
Deze pagina is relevant voor personenwagens op diesel, inclusief oudere diesels en diesels met roetfilter.
NOx, euronorm en CO2
Dieselwagens worden niet alleen op CO2 bekeken. De euronorm en luchtcomponent kunnen een groot verschil maken, vooral bij oudere voertuigen.
Belangrijkste uitzonderingen
- Euro 3 of Euro 4 met roetfilter kan anders behandeld worden
- Euro 6 heeft meestal een gunstiger emissieprofiel
- leasingdiesels kunnen apart vallen
Praktijkvoorbeeld
Een Euro 5 diesel en Euro 6 diesel met vergelijkbare CO2 kunnen toch verschillend uitkomen door emissiecorrecties.
Veelgestelde vragen
Is diesel altijd duurder?
Niet altijd, maar oudere diesels kunnen door emissiecorrecties ongunstiger uitkomen.
Waarom vraagt de simulator naar roetfilter?
Omdat die bij bepaalde euronormen invloed kan hebben op de luchtcomponent.
Speelt NOx mee?
In het 2027-kader kan NOx voor bepaalde dieselvoertuigen relevant zijn.
Wilt u meteen rekenen? Open de calculator en vul uw voertuiggegevens in.
Officiële bronnen: Vlaanderen.be over BIV, Vlaanderen.be over verkeersbelasting en de Vlaamse Codex.
Laatst bijgewerkt: 14 juli 2026.